目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡而言，从30元一对到400元一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路；而从HID氙气大灯而言，不同品牌的价格差别也很明显，然而由于HID氙气大灯是个工艺和技术十分复杂的零配件，不好的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好选择有一定知名度的大厂产品，不可贪小失大。

有的车友会问了：“这会被罚，那会被罚，没法改了吧?”其实，遵循着法规规定，在法规允许范围内改装车灯，还是可以做到的。首先，如果要升级氙气灯，必须是原来就使用氙气大灯的汽车，在法规规定范围内提高灯光的亮度;其次，对于原车使用卤素灯泡的汽车，按相关规定不能改为氙气灯，但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度，以达到提升灯光效果的作用。

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一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，一些人由于为了更酷一些，选择了色温过高的灯色偏蓝的HID，然后这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯，等等。由于改装大灯的亮度更大，这样不好的用灯习惯造成危害和让他人反感的可能性也更大一些

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截至2014年底，中国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，近几年以每年1500万车辆的增长。适合灯光升级在70%以上，总数量在1亿辆以上，每年改灯数量却不超过20万辆，仅占千分之二。而美国的汽车改装率达到70%，日本的汽车改装率更是高达80%。2014月1日推出新车6年免检政策，2015年10月1日原厂汽车改装合法化，由此可见：中国汽车改装市场潜力巨大。