在国内，中低配车型是绝大多数汽车买家的选择，但由于车型售价较低，很多在高配车型上拥有的配置都被省略，如主动安全、车身电子设备等。虽然这些设备对大部分车主来说可有可无，但对于前大灯这个配置，小编觉得在低配车型上进行减配确实是很不应该。在雨雾天夜间行车，大部分装配了卤素大灯的车型，基本无办法将车前放的区域照亮，严重影响行车安全，这也是近年来汽车大灯改装行业越来越火爆的原因之一。

　　关于卤素灯的升级方案有很多，其中最受欢迎的是升级led双光透镜，现在市面上的led双光透镜那么多，我们在升级前该如何选择led双光透镜呢?今天途向车灯就教大家如何选择led双光透镜

　　如何选择led双光透镜?

　　1.亲自测试，眼见为实

　　很多LED透镜在说明书里说的天花乱坠，光型如何好，功能如何强大，这些都不应该是让你选择的标准，标准应该是你的眼睛，如果你的眼睛不够严格，那么最好让一个眼睛严格的人和你随行，因为如果你的车灯照明系统配备有光型不好，甚至刺眼的车灯，你要让你的照明系统变得更好是十分困难的事情。

　　亲眼测试LED双光透镜远近光效果，然后才决定是否选用，是选择诀窍的第一招。选择你认为远光和近光光型都OK，事先几乎不用考虑外观，只有光型和效果能够打动你以后才考虑其它方面。有很多车主在选择LED双光透镜的时候对于光型不够重视，而十分看重亮度，比如时下非常流行的LED头灯，成为了很多车主的新宠，车主在选择车灯的时候甚至会抛弃远近光出色的双光透镜而选择光型很差的头灯，做法不甚可取。

　　2.看车灯照明系统，简单简洁

　　LED双光透镜在功能上途向车灯认为以简洁为上，多余的花哨功能没必要，只要光型效果好就行，但也并不是说只要能发光就行，一些基本方便使用的功能是十分必要的，这往往也是这些车灯的亮点所在，比如超视界双光透镜，除了光型好外，功能多，且十分实用。

　　3.根据总成大小选择尺寸

　　LED双光透镜也是有尺寸之分的，通常称寸，这是欧洲关于汽车透镜尺寸的标准，一般有单光和双光之分，车主在选择LED双光透镜，根据自己原车车灯总成的大小来选择，如果尺寸过大，则需要选择大尺寸LED双光透镜。

　　俗话说适合自己的才是最好的。以上就是有关于车灯升级led双光透镜，如何选择的方法，希望对广大车友有所帮助。